一體化泵站基坑詳細施工方案，話不多說，直接上干貨！

一、拉森鋼板樁

（1）施打前應對地下管線和構筑物進行復勘，認真放出準確的支護樁中線。

（2）打樁前，對鋼板樁逐根檢查，剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的鋼板樁，不合格者待修整后才可使用。

（3）打樁前，在鋼板樁的鎖口內涂油脂，以方便打入拔出。

（4）樁位的允許偏差為50mm，在插打過程中隨時測量監控每塊樁的斜度不超過0.5%，當偏斜過大不能用拉齊方法調正時，拔起重打。鋼板樁的其他允許施工偏差應符合現行行業標準《建筑樁基技術規范》JGJ94的相關規定。

（5）鋼板樁施打建議采用屏風式打入法施工。施工中應根據具體情況變化施打順序，采用一種或多種施打順序，逐步將板樁打至設計標高，一次打入的深度一般為0.5～3.0米。

（6）密扣且保證開挖后入土不小于2米，保證鋼板樁順利合攏；特別是工作井的四個角要使用轉角鋼板樁，若沒有此類鋼板樁，則用舊輪胎或爛布塞縫等輔助措施密封。

（7）打入樁后，及時進行樁體的閉水性檢查，對漏水處進行焊接修補，每天派專人進行檢查樁體。

（8）鋼板樁的拔除

1、在回填至鋼板樁頂附近，回填土壓實度達到要求后，方可拔除鋼板樁。

2、拔樁起點和順序：對封閉式鋼板樁墻，拔樁起點應離開角樁5根以上，可根據沉樁是情況確定拔樁起點，必要時也可用挑拔的方法。拔樁的順序宜與打樁時相反。

3、振打與振拔：拔樁時，可先用振動錘將板樁鎖口振活以減少土的粘附，然后邊振邊拔。對于較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100～300mm，再與振動錘交替振打和振拔。有時，為及時回填拔樁后的土孔，當把板樁拔至比基礎底板略高時暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘，盡量讓土孔填實一部分。

4、起重機應隨振動錘的啟動而逐漸加荷，起吊力一般略小于振動器彈簧的壓縮極限。

5、供振動錘使用的電源為振動錘本身額定功率的1.2～2.0倍。

6、對引拔阻力較大的鋼板樁，采用間歇振動的方法，每次振動5min，振動錘連續不超過1.5h。

7、對拔樁后留下的樁孔，必須及時采用石屑、中粗砂等材料進行回填。

二、鋼支撐和鋼圍檁

（1）本次支護均采用Φ325-12mm鋼支撐，鋼圍檁采用H型鋼（H型鋼尺寸為300×300×10×15mm）。

（2）鋼支撐平面上可做適當調整，但最大間距不應大于4m。鋼支撐梁端應設置封端板與鋼圍檁焊接，并做好防墜落措施。

（3）鋼支撐的安裝與拆除順序，應同基坑圍護施工相一致。一體化泵站基坑開挖至每道支撐設計中心位置后，停止開挖并進行掏槽架設支撐，在基坑開挖過程匯總不允許超挖。

（4）在地面按數量及質量要求及時配置支撐，保證支撐長度適當；支撐水平軸線偏差不大于30mm，梁端中心標高偏差不大于20mm，同層支撐中心標高偏差不大于30mm。

（5）分層分小段（約8m長）開挖土方和相應支撐，安裝應控制在24h內完成。開挖中應及時測定支撐安裝點，確保支撐端部中心位置誤差控制在容許限值內。

（6）支撐安裝完畢后，應及時檢測各個節點的連接情況，經確認符合要求后方可施加預應力（視具體變形情況決定是否施加預應力）。

（7）所有的鋼支撐端部支托和連接構造都要能防止應碰撞而移動脫落。應采取復緊裝置等可靠措施，防止因壓力消減造成的支撐端部移動脫落。

（8）支撐與圍檁不垂直處，施工時必須小心謹慎，嚴格按設計要求加工制作和安裝，支撐頭安裝時必須確保支撐軸向受力，不產生偏心，以免支撐失穩。

（9）基坑開挖到底時應及時澆筑墊層，鋼板樁支護段中，空隙可采用鋼楔或木楔固定牢靠。如施工過程中基坑變形過大時，應及時施加臨時支撐或在管廊頂板設傳力帶。

三、坡面防護

放坡段，坡面采用10cm網噴C20混凝土，鋼板樁樁頂放坡采用5cm素噴混凝土防護。

四、土方開挖

（1）一體化泵站基坑開挖必須在降水效果明顯、鋼板樁施工完畢達到設計要求后方可進行。

（2）開挖時應分層進行，每一層土方開挖應在其上部的支護體系能夠滿足設計要求后進行。嚴格遵循“分層開挖、嚴禁超挖”的原則。

（3）土方應分層、分段、均勻、對稱開挖，土方開挖面高差不宜過大(軟土中不大于1.0m)，分段開挖長度約為20m，以確保開挖過程中土體自身的穩定。

（4）縱向放坡開挖時，應在坡頂外設置截水溝或擋水土堤，防止地表水沖刷坡面和基坑外排水再回流滲入坑內。

（5）土方開挖可采用機械挖土，但應注意挖鏟不得碰撞防護設施。

（6）應采用信息化施工，制定詳盡的施工方案，土方開挖施工單位應依據監測信息對土方開挖方案進行適當調整。

（7）土方開挖過程中應對整個支護體系的變形、受力情況進行嚴密的監測，一旦發現異常情況立即停止開挖，查明原因并采取有效措施后方可繼續開挖。發現滲漏水時應及時封堵后方能繼續開挖。基坑開挖時需做好地表水和基坑內的防水、排水措施，確保施工時基坑底面的干燥。

（8）機械挖土時，坑底應保留200～300mm厚土層，由人工挖除整平，以防止坑底土被擾動。

（9）土方開挖過程中及施工期間，鄰近基坑10m范圍內不得堆土、堆料，5m范圍內不得行重車；土方開挖過程中，嚴禁施工機械碰撞、碾壓防護結構。

（10）基坑開挖過程中應對圍護結構滲漏水進行封堵。

（11）在施工過程中應根據現場施工實際情況與地質勘察資料進行核對，若有變化應立即通知監理、設計和勘察單位現場調整處理。

五、基坑回填

（1）一體化泵站基坑必須在結構達到設計強度的90%后回填，回填填料及壓實度要求參照《建筑地基處理技術規范》 JGJ79-2012等相關規范執行，并同時滿足相關專業圖紙的回填要求。坑支護結構與建筑結構之間范圍內采用砂礫石回填，支護結構頂以上采用合格土石回填，不得采用非適用性材料填筑,地下水位以下宜采用粗粒料回填。結構兩側范圍內采用人工攤鋪、內燃機沖擊夯分層夯實；結構頂以上可采用平地機攤鋪、振動壓路機碾壓密實，每層松鋪厚度不超過30cm。壓實過程中應避免損壞樁體，機械可根據施工情況實際調整，但應滿足壓實填土的控制指標，達到設計要求后方可進行下一步施工。

（2）基坑回填原則上應回填至現狀地面高程，回填土坡率按不陡于1:3分層碾壓回填。雜填土、耕土及軟塑含礫黏土不得用于基坑回填。

（3）回填方法：結構施工滿足設計要求后，坑內積水、雜物、軟塑含礫黏土須清理干凈，并經驗收合格后開始回填基坑。采用兩側對稱分層進行。結構兩側和頂板1m范圍內的回填采用人工攤鋪、內燃沖擊夯分層夯實，每層松填厚度不超過15cm。結構兩側及頂板上超過1.0m的回填采用平地機攤鋪、振動壓路機碾壓密實，每層松鋪厚度不超過30cm。回填標高不一致時，從低處逐層填壓。基坑分段回填交接處，已填土坡挖臺階，其寬度不小于1m，高度不大于0.5m。每層松填20cm，用沖擊夯夯擊4～6遍。寬度在1m以上處每層松填30cm，用手扶式振動壓路機反復碾壓，碾壓密實度控制在96%以上。回填時機械或機具不得碰撞結構及防水保護層，結構兩側及頂板1m范圍內采用人工使用小型機具夯填。結構頂1m范圍外采用機械碾壓時，宜薄填、慢行、先輕后重、反復碾壓，碾壓搭接寬度不小于20cm。基坑雨季回填集中力量。分段施工，工序緊湊，取、運、填、壓各工序連續進行。

（4）回填碾壓過程中，每一層均需檢測填土壓實度。

六、基坑降水、排水

根據地勘報告，本工程不存在穩定的地下水位，不需要專項降水措施，對于基坑開挖過程中可能遇見的坑內積水可設置集水坑集水明排方式解決，施工過程中需加強坡面排水工作，在基坑底部設置排水溝。積水通過抽水設備統一抽排出基坑，排入既有市政管線，除基坑開挖完成后設置排水溝以外，需根據現場實際情況在開挖過程設置排水設施，確保基坑開挖及主體結構施工期間坑內無積水。

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